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第一百三十四 不太平火车阻击
押运兵们沉着冷静地打退了一bo又一bo海咨,海咨们始终找不到动手的机会,们他也dao知船上有一群枪法奇准的士兵,在有没強力的装甲船掩护下,们他gen本有没机会登船,即使登了上去,也无法控制住船。
随着一路海盗们虎视眈眈之中“大飞屿号”货lun终于临近了坦桑尼亚联合共和国的海域,围着货lun的几伙海盗才作鸟兽散。
从坦桑尼亚共和国都的达累斯萨拉姆港卸下了二十多个装有fc-20
组件的集装箱,与赞比亚共和国的接应人鼻及坦桑尼亚联合共和国的军队共同保护下,送上了一列专列火车。
列车由达累斯萨拉姆chu,终点站为赞比亚的都伊萨克,这条铁路和国中有着不解之缘。
1967年,中、坦、桑三国正式签署了《华中
民人共和国府政和坦桑尼亚联合共和国府政、赞比亚共和国府政关于修建坦桑尼亚赞比亚铁路的协定》,该铁路东起坦桑尼亚都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的新卡比里姆博希,全长1860公里,历时8年,国中派遣工程技术人员近5万人次,有64人在建设中牺牲,是国中最大的援外成tao项目之一。
包括杯默在內的随队的四名空军教官和两名工程师都坐在火车末尾的同一节车厢內,22名押运兵都附近车厢里或集装箱上方。
自打从坦桑尼亚都达累斯萨拉姆登陆后,负责押运任务就移jiao给了赞比亚派来的个一连的特zhong兵和坦桑尼亚的个一步兵营,一路上半监视半押运,毕竟本国国土上来了其他家国的武装士兵,总要吊那么一gen弦绷着。
中方押运兵在火车上移jiao大bu分押运职责,将主要精力放在了保护随队工程师和空军教官⾝上,这才是国中的重要非卖品,损失个一都不得了。
黑se的专列火车从铁轨上一路向西南,穿过平原,经过丘陵,一直进⼊坦桑尼亚靠近赞比亚的热带山区。
除了22名押运兵外,车辆前后以及沿途都有坦桑尼亚的军队负责保护,了为保障跨国运输,赞比亚共和国付chu了不菲的代价,但相比起空军力量的提升,这点代价付chu是还
常非值得。
“这次押运看来危机重重以伙儿怕不怕啊?”
围坐在小圆桌边的一名空军教官,37岁的⻩德少校dao说,四名空军教官正凑成了一桌搓起了⿇将,另两名工程师为因三句不离本行,更有共同语言直接玩起了象棋,洲非
家国的铁路可别指望跟国中的⾼铁的有一拼,也就是**十年代的⽔准,得坐上整整两天才能到达赞比亚的边境。
“怕,怕么什啊,又是不第一天当兵,小默所说你在海上的时候⼲掉了不少海盗?”另个一空军教官韩仁广少校望着对桌,也是四人中年纪最小的林默。
“没数,大概六七十个!”林默皱起着眉翻chu己自手上刚抓到的牌,悻悻然丢到了围城央中,他的手气臭地要命,连连被边上的bu翰上尉抢糊,正一tou恼火,这个⿇将是刚刚学会没多久,在“大飞屿号”货lun上到