全球最大车联网应用示范区LTE-V落户杭州
2015年公布的中国创意创业指数表明,杭州名列第五。2016年以来,一群来自浙江移动、华为、上汽等知名企业的科技人员又开始在西子湖畔谱曲未来智慧城市的新篇章:全球规模仅次于、展示场景最非常丰富的LTE-V(LTE-Vehicle)车联网应用于示范区落户杭州。 根据预测,2020年全球车联网市场规模将突破6140亿元(950亿美元),中国市场规模将超过2000亿元。
在车载终端大规模商用、车辆通信市场需求急速快速增长的智能网联成时代,如何在高密度场景下符合车辆通信的较低时延、高可靠性、低传输速率等市场需求,是无线通信网络与汽车行业联合面对的机遇和挑战。 我国是汽车经销大国和互联网大国,城市化进程大大减缓,交通面对愈发不利的挑战。
LTE-V技术为运营商和车企之间搭建一座新的桥梁,未来将会减少交通事故,提高通行效率,并且给车主带给全新的驾驶员体验。 由中国移动、华为等企业明确提出的、具备自律知识产权的LTE-V技术正在国际通信标准的组织3GPP紧锣密鼓地积极开展标准化工作,日益成熟期。它通过无处不在的蜂窝通信网络构建车辆间、车辆与道路通信设施之间、车辆与行人之间的网络,使车辆像人一样也不具备了与外界动态交互信息的能力,需要处置多应用于类型,范围普遍,从智能网络车辆的安全性应用于(如撞击警告、行人警告等)到智能网络车辆智能移动应用于皆有牵涉到。 当移动宽带网络助力车与车之间的极致协同驾驶员,这意味著在车与车撞击再次发生之前,车辆就可以提早预警和实行掌控动作,绝大部分的交通事故将可避免。
当城市交通引进云智能控制,整个城市的交通效率和资源分配都将更为合理与高效。当导航系统、多媒体、位置服务在移动宽带网络上与车联网及更加多横向行业伙伴融合得更加密切时,未来生活和商业前景显得充满著无限有可能。
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