长春快递公司与第三方合作破解”最后一公里“难题

本文摘要：网购早已渐渐了解居民生活，收货问题不仅后遗症着消费者，也让物业公司分外头痛，因为目前不少高档小区都设置了形同虚设，妨碍了快递公司业务人员转入小区投递邮件，这原本是消费者与快递公司之间的事，却因为收货地址在小区而牵涉到物业。 如何解决问题租车的“最后一公里”的问题，备受各界注目。最近，记者找到，长春不少快递公司自由选择和第三方合作，逐步密码这一症结。 小区里有了租车分公司 最近同住卫星路附近的王女士找到，小区里一家租车分公司入驻，这毫无疑问让小区里的居民发送租车便利了很多。

网购早已渐渐了解居民生活，收货问题不仅后遗症着消费者，也让物业公司分外头痛，因为目前不少高档小区都设置了形同虚设，妨碍了快递公司业务人员转入小区投递邮件，这原本是消费者与快递公司之间的事，却因为收货地址在小区而牵涉到物业。　　如何解决问题租车的“最后一公里”的问题，备受各界注目。最近，记者找到，长春不少快递公司自由选择和第三方合作，逐步密码这一症结。

　　小区里有了租车分公司　　最近同住卫星路附近的王女士找到，小区里一家租车分公司入驻，这毫无疑问让小区里的居民发送租车便利了很多。27日，记者在王女士家所在小区商业街的一家门市前看见，打印机着“租车”字样的纸张贴在玻璃上。

据负责人说道，她刚总承包了这片的发送租车才两月，主要负责管理该小区及周边地区的分送和发送，“我们这个小区大，所以大部分客户都是小区里的居民。”而且她回应，要是放快件，他们几乎可以上门收件，居民不必专程跑到租车点来送来所要发走的东西。

　　对于租车点设于小区里，附近不少居民都实在很便利，市民王女士说道，“这个小区是一堵塞小区，居民进出都要划出卡。有时租车员进不来，投递也不及时，现在小区里另设租车分公司，无论是投递还是寄送都便利多了。”　　快递公司和第三方合作　　记者在专访中找到，这种入驻模式，在租车行业正在逐步被冲出，特别是在是校园周边的发放快件，不少物流公司也专门正式成立了门店。

在吉林农业大学、长春师范大学、长春工业大学等学校，学校与企业创建校园“仓储车站”，积极开展末端联合仓储，使学生不用再行按租车员通报“定点定点”取件，也确保了校园秩序。　　“只不过，解决问题租车‘最后一公里’的问题，最差的办法是快递公司与第三方企业合作。”某校园物流公司吉林省区域经理王先生回应。

据他理解，这种模式不光是在校园，在一些小区也在逐步展开。　　吉林省租车网点铺设年底超过70%-75%　　记者联系了吉林省租车行业协会市场处的工作人员彭飞，他告诉他记者，目前在吉林省来说这种租车企业与第三方合作模式较广泛，“这种合作模式多种多样，小区和学校内的合作模式都有所不同。

比如小区，有的物业也参予到合作中来。有的是以加盟的模式，有的是成立分支机构、还有的采行租车箱等，这都有效地解决问题了‘最后一公里’的投递问题。”　　彭飞回应，如果是规模较小的第三方，则必须获得营业执照，如果是规模较小，仅有必须和快递公司签订协议就讫。

目前像长春市这种城区投递，早已超过覆盖率100%。但就吉林省来说，租车网点铺设只有48%，“有些偏僻山区还不存在空白。”　　彭飞透漏，政府及租车企业也在大力发展，力求年末全省租车网点铺设超过70%-75%。

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